顶级经济强国的高速公路,居然连块广告牌都没有?

原创 叶克飞 欧洲价值

按照德国人的说法,之所以不在路边设置广告牌,是因为要避免驾驶员分心。毕竟在高速公路上,眼睛哪怕只离开路面几秒钟,也意味着几十上百米的距离。广告越吸引人,对司机的威胁就越大。

撰文〡叶克飞

在中国高速公路上开车,总免不了见到广告牌。地区经济越发达,广告牌就越密集。曾有人说,要判断经济好不好,高速公路上的广告牌就是晴雨表。经济好的时候,广告牌上啥行业都有,经济低迷的时候,隔一段路就能见到空着的广告牌招租。

这个法则在中国的确适用,不过在欧洲国家就不适用了,因为大多数欧洲国家的高速公路两旁都没有广告牌,比如德国。

要想在欧洲找广告牌,得在普通公路上才能找到,无论是国道还是乡村公路,都常常可见广告牌。国道上的广告牌多属于大品牌,相比之下我倒是更喜欢乡间公路的广告牌,因为多半是当地特色。

比如有一年在匈牙利自驾,经过塞克什白堡一带,两侧平原既有原野,也有丛林,散落着一些色彩单调却安静的小村。开着开着,见到路边有个广告牌,上面有只很可爱的猪,还有一堆香肠,有箭头指向旁边村落。虽然看不懂匈牙利文,但也大致知道是附近村落农场的香肠广告。香肠好不好吃不知道,但猪确实太可爱了。

旅途中每逢酒乡,两侧原野上也会常见与酒有关的广告牌,指引你随时拐弯前往探秘。

但在高速公路上,这样的广告牌可就见不到了。以德国为例,连服务区商家的招牌,你也别想在近距离的路边见到,只有简单的交通提示牌,画着服务区相应服务的符号。高速公路服务区里有餐厅、油站、咖啡馆乃至快捷酒店,当然都需要招牌,但服务区并不紧靠公路,匝道普遍很深,所以只有开进去才能见到招牌。

按照德国人的说法,之所以不在路边设置广告牌,是因为要避免驾驶员分心。毕竟在高速公路上,眼睛哪怕只离开路面几秒钟,也意味着几十上百米的距离。广告越吸引人,对司机的威胁就越大。按照欧洲人的广告创意和开放度,万一弄几个比基尼美女上去,或者做个妙趣横生的广告场景,来往司机纷纷盯着看,那不出事才怪。就算暂时没出事,若是许多司机为了看个广告都放慢速度通过,也是极大的安全隐患。

所以,即使像德国这种高度发达的顶尖经济大国,也自动放弃了这块商机无限的广告阵地。在德国高速公路上,最多的是警示牌,比如各种限速或建议速度标志,以及其他有关道路安全的标志。

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