推荐一种安装有液压开启扇的集装箱的制作方法

如下提供的推荐一种安装有液压开启扇的集装箱的制作方法,【小编,为您介绍如下内容】


本实用新型涉及集装箱建筑技术领域,具体涉及一种安装有液压开启扇的集装箱。



背景技术:

目前,集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,由于集装箱内有一定的容纳空间,人们逐渐将其改造成可用于居住的集装箱房,成本大大低于普通商品住房,且搭建运输方便,但是集装箱房的尺寸被限定在标准集装箱的尺寸,使用空间狭小,空间利用率低,且科技含量低,集装箱房使用的扩展性差,使集装箱房的功能单一。



技术实现要素:

本实用新型针对上述问题,提供一种安装有液压开启扇的集装箱,包括箱体、第一液压缸、第一液压缸尾轴座、第一活塞杆轴座、第一内凹槽、第一扇板、第一缓冲装置、第二缓冲装置、上端锁组件、下端锁组件、第二内凹槽、第二液压缸尾轴座、第二液压缸、第二活塞杆轴座、第二扇板、第一铸铁合页、第三内凹槽、第三液压缸尾轴座、第三液压缸、第三活塞杆轴座、第三扇板、第二铸铁合页;所述箱体左侧设有第一内凹槽,所述第一内凹槽的内部中间位置设有第一液压缸尾轴座,所述第一液压缸尾轴座与第一缓冲装置铰接,第一缓冲装置与第一液压缸尾座固定连接,所述第一液压缸活塞杆顶端与第二缓冲装置固定连接,所述第二缓冲装置与第一活塞杆轴座铰接,所述第一活塞杆轴座与第一扇板固定连接,所述第一扇板上边缘与箱体上边缘通过上端锁组件铰接,所述第一扇板下边缘与箱体下边缘通过和下端锁组件铰接;所述箱体右侧设有第二内凹槽,所述第二内凹槽内设有第二液压缸尾轴座,所述第二液压缸尾轴座与第二液压缸尾座铰接,所述第二液压缸活塞杆顶端与第二活塞杆轴座铰接,所述第二活塞杆轴座与第二扇板固定连接,所述第二扇板边缘与箱体上边缘通过第一铸铁合页铰接,所述第二内凹槽下方设有第三内凹槽,所述第三内凹槽下方设有第二铸铁合页,所述第三内凹槽内设有第三液压缸尾轴座,所述第三液压缸尾轴座与第三液压缸尾座铰接,所述第三液压缸活塞杆顶端与第三活塞杆轴座铰接,所述第三活塞杆轴座与第三扇板固定连接,所述第三扇板通过第二铸铁合页与箱体铰接。

进一步地,所述上端锁组件和下端锁组件均由上折页、下折页、钢棒、挡板、复位弹簧、钢管、第一钢条、第二钢条、支座、第三钢条、弯折钢管、卡块、卡簧、折页通孔、钢板;所述弯折钢管外上部右端固定连接钢管,所述钢管左右封闭且有通孔,所述钢管右侧设有上折页和下折页,所述上折页和下折页内均设有折页通孔,所述弯折钢管外下部固定连接有钢板,所述钢板上设有卡块,所述卡块下方设有卡簧,所述钢管内设有复位弹簧,所述复位弹簧右端设有挡板,所述挡板右端焊接有钢棒,所述钢棒贯穿钢管右侧通孔,所述复位弹簧内设有第一钢条,所述第一钢条右端与挡板左侧焊接,所述第一钢条贯穿钢管左侧通孔,所述第一钢条左侧铰接有第二钢条,所述第二钢条下方铰接有第三钢条,所述第三钢条下方固定连接卡块,所述弯折钢管内弯折处设有支座,所述第一钢条、第二钢条、第三钢条均位于弯折钢管内部,所述上折页固定连接箱体,所述下折页固定连接第一扇板。

更进一步地,所述卡块内设有卡块通孔。

更进一步地,所述第一缓冲装置和第二缓冲装置均由拉杆底板、拉杆、拉杆顶板、套筒、套筒底板、套筒顶板、外缓冲弹簧、拉杆缓冲弹簧、套筒缓冲弹簧组成;所述拉杆底板上设有拉杆,所述拉杆穿过套筒顶板与套筒内部的拉杆顶板固定连接,所述套筒顶板固定连接套筒,所述套筒另一端固定连接套筒底板,所述拉杆底板与套筒顶板之间设有套在拉杆上的外缓冲弹簧,所述套筒顶板与拉杆顶板之间设有套在拉杆上的拉杆缓冲弹簧,所述拉杆顶板与套筒底板之间设有套筒缓冲弹簧,所述拉杆缓冲弹簧、套筒缓冲弹簧均在套筒内部。

更进一步地,所述拉杆缓冲弹簧压缩时外缓冲弹簧和套筒缓冲弹簧均拉伸。

更进一步地,所述第二铸铁合页安装在箱体中部或底部。

所述箱体前侧固定安装有控制开关,所述控制开关上设有三个开关口,所述第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸均和控制开关电性连接。

更进一步地,所述第一内凹槽、第一液压缸均为两个,均在箱体左端前后两侧,所述第二内凹槽、第三内凹槽、第二液压缸、第三液压缸、第一铸铁合页、第二铸铁合页均为两个,均在箱体右端前后两侧。

更进一步地,所述第一扇板前端外部设有保护钢板。

本实用新型的优点:

本实用新型提供的安装有液压开启扇的集装箱,使用液压缸可以方便快速的打开,再使用铰接,保证液压缸可以转动,中间带有缓冲装置,可以在液压缸工作时起到缓冲作用,液压缸与控制开关电性连接,把集装箱其中一个墙面或者半个墙面用液压装置直接打开,墙面的另外一端与墙面或者顶面形成转动轴,把向上打开的集装墙面当做雨棚,把向下打开的集装箱墙面作为扶手平台,打开的墙面部分空间可以作为窗子,可以当做对外售卖口,方便又美观,且容易被人接受;另外可以将整面墙面向上或者向下打开,作为集装箱建筑大门;将向下打开的集装箱墙面作为底面摆台,将向上打开的集装箱墙面作为雨棚来使用,且结构简单,成本低。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型箱体的左视图;

图3是本实用新型箱体的右视图;

图4是本实用新型锁组件示意图;

图5是本实用新型卡簧示意图;

图6是本实用新型缓冲装置的示意图;

图7是本实用新型第一扇板上开状态的示意图;

图8是本实用新型第三扇板地台状态的示意图。

附图标记:

1-箱体、2-第一液压缸尾轴座、3-第一液压缸、4-第一内凹槽、5-第一活塞杆轴座、6-第一扇板、7-保护钢板、8-第一缓冲装置、9-第二缓冲装置、10-控制开关、11-下端锁组件、12-上端锁组件、13-第二扇板、14-第二液压缸、15-第二活塞杆轴座、16-第二内凹槽、17-第二液压缸尾轴座、18-第三内凹槽、19-第三液压缸尾轴座、20-第三液压缸、21-第三活塞杆轴座、22-第三扇板、23-第一铸铁合页、24-第二铸铁合页、801-拉杆底板、802-拉杆、803-外缓冲弹簧、804-套筒、805-拉杆缓冲弹簧、806-拉杆顶板、807-套筒缓冲弹簧、808-套筒底板、809-套筒顶板、1201-上折页、1202-下折页、1203-钢棒、1204-挡板、1205-复位弹簧、1206-钢管、1207-第一钢条、1208-第二钢条、1209-支座、1210-第三钢条、1211-弯折钢管、1212-卡块、1213-卡簧、1214-折页通孔、1215-钢板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参考图1至图8,如图1至图8所示,提供一种安装有液压开启扇的集装箱,包括箱体1、第一液压缸3、第一液压缸尾轴座2、第一活塞杆轴座5、第一内凹槽4、第一扇板6、第一缓冲装置8、第二缓冲装置9、上端锁组件12、下端锁组件11、第二内凹槽16、第二液压缸尾轴座17、第二液压缸14、第二活塞杆轴座15、第二扇板13、第一铸铁合页23、第三内凹槽18、第三液压缸尾轴座19、第三液压缸20、第三活塞杆轴座21、第三扇板22、第二铸铁合页24;所述箱体1左侧设有第一内凹槽4,所述第一内凹槽4的内部中间位置设有第一液压缸尾轴座2,所述第一液压缸尾轴座2与第一缓冲装置8铰接,第一缓冲装置8与第一液压缸3尾座固定连接,所述第一液压缸3活塞杆顶端与第二缓冲装置9固定连接,所述第二缓冲装置9与第一活塞杆轴座5铰接,所述第一活塞杆轴座5与第一扇板6固定连接,所述第一扇板6上边缘与箱体1上边缘通过上端锁组件12铰接,所述第一扇板6下边缘与箱体1下边缘通过和下端锁组件11铰接;所述箱体1右侧设有第二内凹槽16,所述第二内凹槽16内设有第二液压缸尾轴座17,所述第二液压缸尾轴座17与第二液压缸14尾座铰接,所述第二液压缸14活塞杆顶端与第二活塞杆轴座15铰接,所述第二活塞杆轴座15与第二扇板13固定连接,所述第二扇板13边缘与箱体1上边缘通过第一铸铁合页23铰接,所述第二内凹槽16下方设有第三内凹槽18,所述第三内凹槽18下方设有第二铸铁合页24,所述第三内凹槽18内设有第三液压缸尾轴座19,所述第三液压缸尾轴座19与第三液压缸20尾座铰接,所述第三液压缸20活塞杆顶端与第三活塞杆轴座21铰接,所述第三活塞杆轴座21与第三扇板22固定连接,所述第三扇板22通过第二铸铁合页24与箱体1铰接;所述上端锁组件12和下端锁组件11均由上折页1201、下折页1202、钢棒1203、挡板1204、复位弹簧1205、钢管1206、第一钢条1207、第二钢条1208、支座1209、第三钢条1210、弯折钢管1211、卡块1212、卡簧1213、折页通孔1214、钢板1215;所述弯折钢管1211外上部右端固定连接钢管1206,所述钢管1206左右封闭且有通孔,所述钢管1206右侧设有上折页1201和下折页1202,所述上折页1201和下折页1202内均设有折页通孔1214,所述弯折钢管1211外下部固定连接有钢板1215,所述钢板1215上设有卡块1212,所述卡块1212下方设有卡簧1213,所述钢管1206内设有复位弹簧1205,所述复位弹簧1205右端设有挡板1204,所述挡板1204右端焊接有钢棒1203,所述钢棒1203贯穿钢管1206右侧通孔,所述复位弹簧1205内设有第一钢条1207,所述第一钢条1207右端与挡板1204左侧焊接,所述第一钢条1207贯穿钢管1206左侧通孔,所述第一钢条1207左侧铰接有第二钢条1208,所述第二钢条1208下方铰接有第三钢条1210,所述第三钢条1210下方固定连接卡块1212,所述弯折钢管1211内弯折处设有支座1209,所述第一钢条1207、第二钢条1208、第三钢条1210均位于弯折钢管1211内部,所述上折页1201固定连接箱体1,所述下折页1202固定连接第一扇板6;所述卡块1212内设有卡块通孔;所述第一缓冲装置8和第二缓冲装置9均由拉杆底板801、拉杆802、拉杆顶板806、套筒804、套筒底板808、套筒顶板809、外缓冲弹簧803、拉杆缓冲弹簧805、套筒缓冲弹簧807组成;所述拉杆底板801上设有拉杆802,所述拉杆802穿过套筒顶板809与套筒804内部的拉杆顶板806固定连接,所述套筒顶板809固定连接套筒804,所述套筒804另一端固定连接套筒底板808,所述拉杆底板801与套筒顶板809之间设有套在拉杆802上的外缓冲弹簧803,所述套筒顶板809与拉杆顶板806之间设有套在拉杆802上的拉杆缓冲弹簧805,所述拉杆顶板806与套筒底板808之间设有套筒缓冲弹簧807,所述拉杆缓冲弹簧805、套筒缓冲弹簧807均在套筒804内部;所述拉杆缓冲弹簧805压缩时外缓冲弹簧803和套筒缓冲弹簧807均拉伸;所述第二铸铁合页24安装在箱体1中部或底部;所述箱体1前侧固定安装有控制开关10,所述控制开关10上设有三个开关口,所述第一液压缸3、第二液压缸14、第三液压缸20均和控制开关10电性连接;所述第一内凹槽4、第一液压缸3均为两个,均在箱体1左端前后两侧,所述第二内凹槽16、第三内凹槽18、第二液压缸14、第三液压缸20、第一铸铁合页23、第二铸铁合页24均为两个,均在箱体1右端前后两侧;所述第一扇板6前端外部设有保护钢板7。

本实用新型的工作方法:使用时,在集装箱的主体左端两边墙壁上设置第一内凹槽4,第一内凹槽4里面放置第一液压缸3,具体是第一内凹槽4的内部中间位置固定连接第一液压缸尾轴座2,第一液压缸尾轴座2与拉杆底板801铰接,套筒底板808与第一液压缸3尾座固定连接,第一液压缸3活塞杆顶端与第二缓冲装置9的拉杆底板801固定连接,套筒底板808与第一活塞杆轴座5铰接,因为拉杆底板801上设有拉杆802,拉杆802穿过套筒顶板809与套筒804内部的拉杆顶板806固定连接,套筒顶板809固定连接套筒804,套筒804另一端固定连接套筒底板808,拉杆底板801与套筒顶板809之间设有套在拉杆802上的外缓冲弹簧803,套筒顶板809与拉杆顶板806之间设有套在拉杆802上的拉杆缓冲弹簧805,拉杆顶板806与套筒底板808之间设有套筒缓冲弹簧807,拉杆缓冲弹簧805、套筒缓冲弹簧807均在套筒804内部,当拉杆缓冲弹簧805压缩时外缓冲弹簧803和套筒缓冲弹簧807均拉伸,当拉杆缓冲弹簧805拉伸时外缓冲弹簧803和套筒缓冲弹簧807均压缩,这样保证第一液压缸3可以转动,并且在第一液压缸3工作时起到缓冲作用,第一活塞杆轴座5与第一扇板6固定连接,第一扇板6上边缘与箱体1上边缘通过上端锁组件12铰接,第一扇板6下边缘与箱体1下边缘通过和下端锁组件11铰接,因为上端锁组件12和下端锁组件11均由上折页1201、下折页1202、钢棒1203、挡板1204、复位弹簧1205、钢管1206、第一钢条1207、第二钢条1208、支座1209、第三钢条1210、弯折钢管1211、卡块1212、卡簧1213、折页通孔1214、钢板1215,弯折钢管1211外上部右端固定连接钢管1206,钢管1206左右封闭且有通孔,钢管1206右侧设有上折页1201和下折页1202,上折页1201和下折页1202内均设有折页通孔1214,弯折钢管1211外下部固定连接有钢板1215,钢板1215上设有卡块1212,卡块1212内设有卡块通孔,卡块1212下方设有卡簧1213,钢管1206内设有复位弹簧1205,复位弹簧1205右端设有挡板1204,挡板1204右端焊接有钢棒1203,钢棒1203贯穿钢管1206右侧通孔,复位弹簧1205内设有第一钢条1207,第一钢条1207右端与挡板1204左侧焊接,第一钢条1207贯穿钢管1206左侧通孔,第一钢条1207左侧铰接有第二钢条1208,第二钢条1208下方铰接有第三钢条1210,第三钢条1210下方固定连接卡块1212,弯折钢管1211内弯折处设有支座1209,使得第二钢条1208支撑在支座1209上转动,第一钢条1207、第二钢条1208、第三钢条1210均位于弯折钢管1211内部,上折页1201固定连接箱体1,下折页1202固定连接第一扇板6,钢管1206保护复位弹簧1205不受外部干扰;箱体1右端墙壁两侧设有第二内凹槽16,第二内凹槽16内设有第二液压缸尾轴座17,第二液压缸尾轴座17与第二液压缸14尾座铰接,第二液压缸14活塞杆顶端与第二活塞杆轴座15铰接,第二活塞杆轴座15与第二扇板13固定连接,第二扇板13边缘与箱体1上边缘通过第一铸铁合页23铰接,第二内凹槽16下方设有第三内凹槽18,第三内凹槽18下方设有第二铸铁合页24,第三内凹槽18内设有第三液压缸尾轴座19,第三液压缸尾轴座19与第三液压缸20尾座铰接,第三液压缸20活塞杆顶端与第三活塞杆轴座21铰接,第三活塞杆轴座21与第三扇板22固定连接,第三扇板22通过第二铸铁合页24与箱体1铰接,第二铸铁合页24安装在箱体1中部或底部,箱体1前侧固定安装有控制开关10,控制开关10上设有三个开关口,第一液压缸3、第二液压缸14、第三液压缸20均和控制开关10电性连接,当需要地台时,向下拉动上端锁组件12的卡块1212,带动第三钢条1210向下移动,第三钢条1210带动第二钢条1208转动,第二钢条1208带动第一钢条1207向左移动,第一钢条1207带动与之焊接的挡板1204向左移动,复位弹簧1205处于压缩状态,挡板1204带动钢棒1203向左移动,使钢棒1203离开折页通孔1214,上折页1201和下折页1202分离,最后使卡簧1213置于卡块1212内的卡块通孔内卡死,下端锁组件11处于铰接状态,按压控制开关10使第一液压缸3扩张驱动第一扇板6可以向下转动,第一扇板6可以作为地台使用,第一扇板6前端外部设有保护钢板7,保证第一扇板6做地台时不受损坏;当需要遮雨棚时,松开上端锁组件12的卡簧1213,复位弹簧1205复位,使得钢棒1203置于折页通孔1214内,上端锁组件12处于铰接状态,向上拉动下端锁组件11的卡块1212,带动第三钢条1210向上移动,第三钢条1210带动第二钢条1208转动,第二钢条1208带动第一钢条1207向右移动,第一钢条1207带动与之焊接的挡板1204向右移动,复位弹簧1205处于压缩状态,挡板1204带动钢棒1203向右移动,使钢棒1203离开折页通孔1214,上折页1201和下折页1202分离,最后使卡簧1213置于卡块1212内的卡块通孔内卡死,按压控制开关10使第一液压缸3扩张驱动第一扇板6可以向上转动,第一扇板6可以做遮雨棚使用;当要做售卖窗口时,第二铸铁合页24安装在箱体1中部,按动控制开关10,驱动第三液压缸14工作,地二扇板13可以作为遮阳棚或遮雨棚使用,按动控制开关10,驱动第三液压缸20工作,第三扇板22向下打开作为扶手平台,打开的墙面部分空间可以作为窗子,可以当做对外售卖口,方便又美观;当需要整体通风,双地台扩展使用面积,第二铸铁合页24安装在箱体1底部,按动控制开关10,驱动第三液压缸14工作,地二扇板13可以作为遮阳棚或遮雨棚使用,按动控制开关10,驱动第三液压缸20工作,第三扇板22向下打开作为地台或底面摆台。

本实用新型提供的安装有液压开启扇的集装箱,使用液压缸可以方便快速的打开,再使用铰接,保证液压缸可以转动,中间带有缓冲装置,可以在液压缸工作时起到缓冲作用,液压缸与控制开关电性连接方便控制,把集装箱其中一个墙面或者半个墙面用液压装置直接打开,墙面的另外一端与墙面或者顶面形成转动轴,把向上打开的集装墙面当做雨棚,把向下打开的集装箱墙面作为扶手平台,打开的墙面部分空间可以作为窗子,可以当做对外售卖口,方便又美观,且容易被人接受;另外可以将整面墙面向上或者向下打开,作为集装箱建筑大门;将向下打开的集装箱墙面作为底面摆台,将向上打开的集装箱墙面作为雨棚来使用,且结构简单,成本低。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,包括箱体(1)、第一液压缸(3)、第一液压缸尾轴座(2)、第一活塞杆轴座(5)、第一内凹槽(4)、第一扇板(6)、第一缓冲装置(8)、第二缓冲装置(9)、上端锁组件(12)、下端锁组件(11)、第二内凹槽(16)、第二液压缸尾轴座(17)、第二液压缸(14)、第二活塞杆轴座(15)、第二扇板(13)、第一铸铁合页(23)、第三内凹槽(18)、第三液压缸尾轴座(19)、第三液压缸(20)、第三活塞杆轴座(21)、第三扇板(22)、第二铸铁合页(24);所述箱体(1)左侧设有第一内凹槽(4),所述第一内凹槽(4)的内部中间位置设有第一液压缸尾轴座(2),所述第一液压缸尾轴座(2)与第一缓冲装置(8)铰接,第一缓冲装置(8)与第一液压缸(3)尾座固定连接,所述第一液压缸(3)活塞杆顶端与第二缓冲装置(9)固定连接,所述第二缓冲装置(9)与第一活塞杆轴座(5)铰接,所述第一活塞杆轴座(5)与第一扇板(6)固定连接,所述第一扇板(6)上边缘与箱体(1)上边缘通过上端锁组件(12)铰接,所述第一扇板(6)下边缘与箱体(1)下边缘通过和下端锁组件(11)铰接;所述箱体(1)右侧设有第二内凹槽(16),所述第二内凹槽(16)内设有第二液压缸尾轴座(17),所述第二液压缸尾轴座(17)与第二液压缸(14)尾座铰接,所述第二液压缸(14)活塞杆顶端与第二活塞杆轴座(15)铰接,所述第二活塞杆轴座(15)与第二扇板(13)固定连接,所述第二扇板(13)边缘与箱体(1)上边缘通过第一铸铁合页(23)铰接,所述第二内凹槽(16)下方设有第三内凹槽(18),所述第三内凹槽(18)下方设有第二铸铁合页(24),所述第三内凹槽(18)内设有第三液压缸尾轴座(19),所述第三液压缸尾轴座(19)与第三液压缸(20)尾座铰接,所述第三液压缸(20)活塞杆顶端与第三活塞杆轴座(21)铰接,所述第三活塞杆轴座(21)与第三扇板(22)固定连接,所述第三扇板(22)通过第二铸铁合页(24)与箱体(1)铰接。

2.根据权利要求1所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述上端锁组件(12)和下端锁组件(11)均由上折页(1201)、下折页(1202)、钢棒(1203)、挡板(1204)、复位弹簧(1205)、钢管(1206)、第一钢条(1207)、第二钢条(1208)、支座(1209)、第三钢条(1210)、弯折钢管(1211)、卡块(1212)、卡簧(1213)、折页通孔(1214)、钢板(1215);所述弯折钢管(1211)外上部右端固定连接钢管(1206),所述钢管(1206)左右封闭且有通孔,所述钢管(1206)右侧设有上折页(1201)和下折页(1202),所述上折页(1201)和下折页(1202)内均设有折页通孔(1214),所述弯折钢管(1211)外下部固定连接有钢板(1215),所述钢板(1215)上设有卡块(1212),所述卡块(1212)下方设有卡簧(1213),所述钢管(1206)内设有复位弹簧(1205),所述复位弹簧(1205)右端设有挡板(1204),所述挡板(1204)右端焊接有钢棒(1203),所述钢棒(1203)贯穿钢管(1206)右侧通孔,所述复位弹簧(1205)内设有第一钢条(1207),所述第一钢条(1207)右端与挡板(1204)左侧焊接,所述第一钢条(1207)贯穿钢管(1206)左侧通孔,所述第一钢条(1207)左侧铰接有第二钢条(1208),所述第二钢条(1208)下方铰接有第三钢条(1210),所述第三钢条(1210)下方固定连接卡块(1212),所述弯折钢管(1211)内弯折处设有支座(1209),所述第一钢条(1207)、第二钢条(1208)、第三钢条(1210)均位于弯折钢管(1211)内部,所述上折页(1201)固定连接箱体(1),所述下折页(1202)固定连接第一扇板(6)。

3.根据权利要求2所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述卡块(1212)内设有卡块通孔。

4.根据权利要求1所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述第一缓冲装置(8)和第二缓冲装置(9)均由拉杆底板(801)、拉杆(802)、拉杆顶板(806)、套筒(804)、套筒底板(808)、套筒顶板(809)、外缓冲弹簧(803)、拉杆缓冲弹簧(805)、套筒缓冲弹簧(807)组成;所述拉杆底板(801)上设有拉杆(802),所述拉杆(802)穿过套筒顶板(809)与套筒(804)内部的拉杆顶板(806)固定连接,所述套筒顶板(809)固定连接套筒(804),所述套筒(804)另一端固定连接套筒底板(808),所述拉杆底板(801)与套筒顶板(809)之间设有套在拉杆(802)上的外缓冲弹簧(803),所述套筒顶板(809)与拉杆顶板(806)之间设有套在拉杆(802)上的拉杆缓冲弹簧(805),所述拉杆顶板(806)与套筒底板(808)之间设有套筒缓冲弹簧(807),所述拉杆缓冲弹簧(805)、套筒缓冲弹簧(807)均在套筒(804)内部。

5.根据权利要求4所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述拉杆缓冲弹簧(805)压缩时外缓冲弹簧(803)和套筒缓冲弹簧(807)均拉伸。

6.根据权利要求1所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述第二铸铁合页(24)安装在箱体(1)中部或底部。

7.根据权利要求1所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述箱体(1)前侧固定安装有控制开关(10),所述控制开关(10)上设有三个开关口,所述第一液压缸(3)、第二液压缸(14)、第三液压缸(20)均和控制开关(10)电性连接。

8.根据权利要求1所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述第一内凹槽(4)、第一液压缸(3)均为两个,均在箱体(1)左端前后两侧,所述第二内凹槽(16)、第三内凹槽(18)、第二液压缸(14)、第三液压缸(20)、第一铸铁合页(23)、第二铸铁合页(24)均为两个,均在箱体(1)右端前后两侧。

9.根据权利要求1所述的安装有液压开启扇的集装箱,其特征在于,所述第一扇板(6)前端外部设有保护钢板(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种安装有液压开启扇的集装箱,箱体左侧设有第一内凹槽,第一内凹槽的内部中间位置设有第一液压缸尾轴座,第一液压缸尾轴座与第一缓冲装置铰接,第一缓冲装置与第一液压缸尾座固定连接,第一液压缸活塞杆顶端与第二缓冲装置固定连接,第二缓冲装置与第一活塞杆轴座铰接,第一活塞杆轴座与第一扇板固定连接,第一扇板上边缘与箱体上边缘通过上端锁组件铰接,第一扇板下边缘与箱体下边缘通过和下端锁组件铰接。本实用新型提供的安装有液压开启扇的集装箱结构简单、操作方便,成本低廉,方便耐用。

技术研发人员:华东;杨甲吉
受保护的技术使用者:西安泊客康姆建筑科技有限公司
技术研发日:2019.12.02
技术公布日:2020.08.18

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