分享一种紧凑型汽车尾气净化器的制造方法

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一种紧凑型汽车尾气净化器的制造方法
本实用新型创造涉及一种紧凑型汽车尾气净化器,包括外壳;所述外壳为可拆卸连接的左壳体和右壳体;所述左壳体上设有与汽车排气管连接的进气管;所述右壳体上设有出气管;所述进气管以及所述出气管伸入所述外壳内的部分相互弯曲缠绕,且二者伸入所述外壳内的部分都设有若干出气孔;所述外壳内间隔的设有若干负离子发生器;所述进气管与出气管内都填充有活性炭颗粒。本实用新型创结构设计紧凑,布局合理,外壳为可拆卸的两部分,方便内部零部件的安装,装配和维修保养容易。进气管和储气罐相互缠绕,汽车尾气高效的过滤和交换,有效的降低了汽车尾气中污染物的含量。外壳内设有负离子发生器,能够对废气进行有效的净化。

一种紧凑型汽车尾气净化器
技术领域
[0001]本实用新型创造涉及汽车零配件技术领域,具体指一种紧凑型汽车尾气净化器。

[0002]随经济发展,我国汽车的拥有量急剧增加。汽车尾气的排放已经成为增长最快的大气污染源。汽车排放物的污染问题成为城市环境主要问题之一。尽管已经有了多种控制汽车尾气排放的技术,但是在实际使用中仍然不能解决汽车所排放的污染颗粒的问题,通常,对尾气净化催化剂的要求包括:高活性,尾气排放量大,催化转化器安装空间有限,决定了净化催化剂必须在高空速下使用,才能对尾气中有害物质进行转化;现有技术中有针对汽车尾气排放的净化装置,但是其使用效果一般,并且,体积庞大,不便于安装,而装配在汽车上的尾气净化器由于体积较大,减少了汽车的离地间隙,致使汽车通过性变差,容易遭受撞击损坏。

[0003]本实用新型创造针对上述现有技术存在的问题作出改进,即本实用新型创造要解决的技术问题是提供一种紧凑型汽车尾气净化器。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型创造的技术方案是这样实现的:
[0005]—种紧凑型汽车尾气净化器,包括外壳;所述的外壳为可拆卸连接的左壳体和右壳体;所述的左壳体上设有与汽车排气管连接的进气管;所述的右壳体上设有出气管;所述的进气管以及所述出气管伸入所述外壳内的部分相互弯曲缠绕,且二者伸入所述外壳内的部分都设有若干出气孔;所述的外壳内间隔的设有若干负离子发生器;所述的进气管与出气管内都填充有活性炭颗粒。
[0006]进一步,伸入所述外壳内的所述进气管与所述出气管之间留有5-10mm间隙。
[0007 ]进一步,所述左壳体和所述右壳体螺纹连接。
[0008]进一步,所述进气管的自由端设有连接组件,该连接组件包括连接套和固定螺钉。
[0009]进一步,所述固定螺钉沿所述连接套的圆周方向均布设置3-5个。
[0010]进一步,所述外壳的内壁涂敷有抗氧化涂层。
[0011 ]本实用新型创造具有的优点和积极效果是:
[0012](I)结构设计紧凑,布局合理,外壳为可拆卸的两部分,方便内部零部件的安装,装配和维修保养容易。进气管和储气罐相互缠绕,汽车尾气高效的过滤和交换,有效的降低了汽车尾气中污染物的含量。外壳内设有负离子发生器,能够对废气进行有效的净化;
[0013](2)外壳的内壁涂敷有抗氧化涂层,可以保护外壳免受氧化,保证其使用寿命长久。

[0014]图1是本实用新型创造的结构示意图。
[0015]图中:1-外壳;2-左壳体;3-右壳体;4-进气管;5-出气管;6_出气孔;7_负离子发生器;8-连接组件;9-连接套;I O-固定螺钉;11 -排水孔。

[0016]下面结合说明书附图和实施例,对做进一步详细描述:
[0017]—种紧凑型汽车尾气净化器,如图1所示,包括外壳I;所述外壳I为可拆卸连接的左壳体2和右壳体3;所述左壳体2上设有与汽车排气管连接的进气管4;所述右壳体3上设有出气管5;所述进气管4以及所述出气管5伸入所述外壳I内的部分相互弯曲缠绕,且二者伸入所述外壳I内的部分都设有若干出气孔6;所述外壳I内间隔的设有若干负离子发生器7 ;所述进气管4与出气管5内都填充有活性炭颗粒。需要说明的是,可以在外壳I的低处设置排水孔11,这样,可将尾气液化部分排出,防止腐蚀外壳。
[0018]其中,伸入所述外壳I内的所述进气管4与所述出气管5之间留有5-10mm间隙。可以保证汽车尾气由进气管进入外壳内部后,有足够的空间和时间进入出气管,并且充分接受负离子发生器7的净化。
[0019]其中,所述左壳体2和所述右壳体3螺纹连接,便于拆卸,装配、维修都非常方便,省时省力。
[0020]其中,所述进气管4的自由端设有连接组件8,该连接组件8包括连接套9和连接套9上的固定螺钉10,连接套套装在汽车的排气管自由端,通过固定螺钉10紧固,将本连接套与汽车排气管固定。为了使本净化器固定的更牢靠,可以在外壳的外部设置挂钩。以方便本净化器的安装固定,保证使用过程中的稳定性。
[0021]其中,所述固定螺钉10沿所述连接套9的圆周方向均布设置3-5个。受力均衡,固定牢固可靠。
[0022]其中,所述外壳I的内壁涂敷有抗氧化涂层。可以保护外壳免受氧化,保证其使用寿命长久。
[0023]需要指出的是,可以在外壳I的外表面涂敷有橡胶沥青涂层。这样能有效保护外壳I,不受氧化,能防止车辆行驶过程中,小石子等飞溅敲击外壳时造成外壳I损坏,并且还减轻了小石子飞溅撞在外壳上时发出的噪音。
[0024]本实用新型创造结构设计紧凑,布局合理,外壳为可拆卸的两部分,方便内部零部件的安装,装配和维修保养容易。进气管和储气罐相互缠绕,汽车尾气高效的过滤和交换,有效的降低了汽车尾气中污染物的含量。外壳内设有负离子发生器,能够对废气进行有效的净化。
[0025]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型创造不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型创造的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型创造。
[0026]因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0027]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

1.一种紧凑型汽车尾气净化器,包括外壳;其特征在于:所述外壳为可拆卸连接的左壳体和右壳体;所述左壳体上设有与汽车排气管连接的进气管;所述右壳体上设有出气管;所述进气管以及所述出气管伸入所述外壳内的部分相互弯曲缠绕,且二者伸入所述外壳内的部分都设有若干出气孔;所述外壳内间隔的设有若干负离子发生器;所述进气管与出气管内都填充有活性炭颗粒。2.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车尾气净化器,其特征在于:伸入所述外壳内的所述进气管与所述出气管之间留有5-10mm间隙。3.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车尾气净化器,其特征在于:所述左壳体和所述右壳体螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车尾气净化器,其特征在于:所述进气管的自由端设有连接组件,该连接组件包括连接套和固定螺钉。5.根据权利要求4所述的一种紧凑型汽车尾气净化器,其特征在于:所述固定螺钉沿所述连接套的圆周方向均布设置3-5个。6.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车尾气净化器,其特征在于:所述外壳的内壁涂敷有抗氧化涂层。
F01N3/021GK205669423SQ201620603060
2016年11月2日
2016年6月20日
姜能惠, 李琤, 胡伟伟, 虞飞
安徽机电职业技术学院

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