国际航协2020年全球客运需求同比暴跌近66%

国际航协2020年全球客运需求同比暴跌近66%

原标题:国际航协:2020年全球客运需求同比暴跌近66%

新京报讯(记者 王胜男)国际航空运输协会(IATA,

原标题:国际航协:2020年全球客运需求同比暴跌近66%

以下简称“国际航协”)最新发布的2020年全球航空客运需求报告显示,2020年全球客运需求(按照收入客公里计算)同比暴跌65.9%,是迄今为止航空史上客运量降幅最大的一年。

根据国际航协数据,2020年国际客运需求相比2019年暴跌75.6%,客运运力(按照可用座公里计算)下降68.1%,载客率下降19.2个百分点至62.8%;国内客运需求方面,2020年相比2019年下跌48.8%,运力下降35.7%,载客率下降17个百分点至66.6%。2020年12月,全球客运总量与2019年同期相比仍暴跌69.7%,与11月相比几乎没有改善,运力下降56.7%,载客率下降24.6个百分点至57.5%。

另外,同比2020年,2021年1月的未来旅行预订量跌幅达70%,给航空公司的现金流带来进一步压力,并可能影响预期复苏的时机。

从地区来看,国际客运市场方面,亚太航空公司2020年的年客运量相比2019年暴跌80.3%,是所有地区中降幅最大的,年运力下降74.1%,载客率下降19.5个百分点至61.4%;欧洲航空公司2020年的年客运量相比2019年下降73.7%,运力下降66.3%,载客率下降18.8个百分点至66.8%;北美航空公司2020年的年客运量相比2019年下降75.4%,运力下降65.5%,载客率下降23.9个百分点至60.1%。

国内客运市场方面,俄罗斯国内年客运量下降23.5%,下滑幅度最小,2020年夏季俄罗斯国内旅游业蓬勃发展,票价下降,支撑了全年业绩。中国2020年国内客运量相比2019年下降30.8%,

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下滑幅度相比美国、日本、澳大利亚等市场较小。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示,北半球夏季复苏在进入秋季后陷入停滞,受疫情影响,实施了更多、更为严格的旅行限制,导致年底假期需求更加糟糕。此外他表示,正敦促各国政府与业界合作,制定疫苗接种、病毒检测和认证标准,使各国政府有信心,在病毒威胁被消除的时候重新开放边境,从而恢复国际航空旅行。