需求呈爆发式增长！丰田押注混动赛道，计划2028年全球产量冲击670万辆

2月5日消息，据报道，丰田计划在2028年将混合动力及插电式混合动力车型的全球产量提升至670万辆，这一目标较2026年设定的500万辆增长了30%。相比之下，丰田整体产量预计仅增长约10%，因此到2028年，混动车在其规划的1130万辆总产量中，占比将从目前的50%左右提升至约60%。

2025年，丰田凭借1130万辆的销量，连续第六年拿下全球汽车销量冠军。在其整体销量中，混动车型的表现尤为亮眼，占比达到42%，相比之下纯电车型占比仅为1.9%，显然混动车型已成为支撑丰田全球销量的核心力量。

分区域来看，混动车型的市场表现力尤为强劲。2025年，美国市场丰田销量增长8%至251万辆，凯美瑞等混动车型成为主要增长动力。日本本土市场中，混动车型已主导整体消费节奏，在印尼雅加达等核心区域，混动车型渗透率更是高达50%。

中国市场方面，丰田销量微增0.2%，实现四年以来首次止跌回升，混动产品的持续发力功不可没。

为支撑混动车型的产能扩张，丰田还计划未来5年将在美国投资1.5万亿日元，其中首期1400亿日元将投入5家工厂，专门用于生产混动发动机及关键零部件。

全球市场对混动车型的需求同样旺盛。2025年，欧洲混合动力汽车销量占比达34.5%，首次超越汽油车；美国市场因纯电购车税收抵免政策取消，消费者转向更实惠的混动车型。

在电动化浪潮的长期发展趋势下，丰田正同步推进固态电池技术的布局，并携手出光兴产、住友金属矿山等企业共同搭建供应链体系。有消息显示，丰田的第一代固态电池预计将在2027到2028年间投入使用，这款电池不仅能够实现1000公里的续航里程，还可在10分钟内完成从10%到80%的快速充电。